新型合成氫汽油是一種“以醇代油”的新技術，是調整傳統(tǒng)能源結構、促進循環(huán)經濟發(fā)展的替代能源。與普通汽（柴）油相比，新型合成氫汽油的節(jié)能效果明顯，加速性能優(yōu)良，在發(fā)動機中熱效率高，低速時動力性接近于傳統(tǒng)汽（柴）油，高速時動力性優(yōu)于傳統(tǒng)汽油。由于新型合成氫燃料的加入，油中的氫氧含量大大提高，汽車有害尾氣的排放量降低50%以上，有利于保護大氣環(huán)境，在價格方面相比傳統(tǒng)汽油可降低30%左右。新型合成氫汽油作為低碳、清潔、綠色能源，其環(huán)保性、成本低，節(jié)省資源等特點不斷顯現(xiàn)，未來發(fā)展前景十分可觀。

甲醇汽油環(huán)保優(yōu)勢突出。有專家指出，到2030年，在綜合政策作用下，我國車用能源消費將達到峰值，油耗約3.6億噸標油。受到車用石油消費快速增長的影響，我國石油對外依存度預計將超過70%，若只依靠提高燃油經濟性、控制行駛里程和限制汽車總量改善環(huán)境，僅僅可降低能源消耗20%。由此可見，發(fā)展車用石油的替代產品尤為重要。

在推進能源清潔低碳轉型的過程中，從傳統(tǒng)燃油車轉向清潔甲醇汽油燃料能源車，對行業(yè)結構會形成一定沖擊，供應鏈和價值鏈都將隨之改變，激烈的市場競爭和優(yōu)勝劣汰難以避免，但是這是方便快捷解決汽車尾氣污染問題的優(yōu)質途徑。而且在甲醇動力燃料不斷發(fā)展的同時，另一些企業(yè)也擁有了新的發(fā)展機遇。